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OPGW電力光纜參數選擇規定及氣象條件的注意

作者:長春恒達偉業 日期:2021-02-19 人氣:93336

OPGW電力光纜架空光纜纜路的設計,必須從實際出發,結合地區特點,積極慎重地采用新技術、新材料、新工藝,推廣采用節能、降耗、環保的先進技術和產品。

OPGW光纜應能承受所架設輸電線路的最大短時電流。光纜的電氣和機械性能應符合其所取代的地線的電氣和機械物理特性參數要求。

在OPGW設計中要考慮的技術數據主要是:光纖類型、光纖芯數、光纜直徑、光纜綜合截面積、光纜單位質量、極限張力強度、標稱故障電流、標稱直流電阻、彈性模量、熱膨脹系數、最大盤長等。

OPGW電力光纜架空光纜生產廠家

24芯OPGW光纜選擇一般規定

1、光纜選型應滿足工程設計條件與通信需求,光纜芯數應根據電力系統、通信等需求確定?!倦娎|生產廠家推薦閱讀:日常電力光纜的維護 電力光纜巡視規程

2、光纜類型應根據光纜纜路的氣象條件、線路電壓等確定。

3、110(66)kV及以上線路宜選用OPGW光纜,110kV改建線路經技術經濟比較后可選用OPGW、OPPC、ADSS光纜。

4、35kV線路全線架設地線時宜選用OPGW光纜,部分架設地線時可選用OPPC或ADSS光纜。

5、20kV及以下線路宜選用ADSS、OPPC光纜或金屬自承式光纜(MASS)。

6、重冰區不應采用與輸電線路同桿塔架設的ADSS光纜。

7、重要跨越的獨立耐張段內應采用技術成熟、防腐性能良好的OPGW和OPPC光纜。重要跨越段光纜宜采用全鋁包鋼結構的OPGW光纜。普通光纜宜采用地埋方式穿越高速鐵路、鐵路和高速公路。

8、在同一線路上,計算條件為+15℃、無風時,OPGW應與相鄰普通地線的弧垂值宜取一致。

9、OPGW的設計安全系數應大于2.5,且不得小于導線的設計安全系數;在懸掛點的設計安全系數應大于2.25。導、地線在弧垂最低點的最大張力應符合以下公式的要求。架設在滑動線夾上的導、地線,應計算懸掛點局部彎曲引起的附加張力。

10、OPGW光纜在稀有風速或稀有覆冰氣象條件時,弧垂最低點的最大張力不應超過其拉斷力的70%。懸掛點的最大張力,不應超過其拉斷力的77%。

11、OPGW光纜架設后的塑性伸長,應按制造廠提供的數據或通過實驗確定,塑性伸長對弧垂的影響宜采用降溫法補償;ADSS光纜的塑性伸長在弧垂計算中可不考慮。

12、OPGW的平均運行張力不宜大于額定拉斷力的20%,并應根據平均運行張力的上限,采取相應的防振措施。直徑20mm及以上重冰線路、大跨越線路,宣根據運行經驗采取相應的防振措施。

13、OPGW架設后的塑性仲長按制造廠提供的數據或通過試驗確定。塑性伸長對弧垂的影響宜采用降溫法補償,如無資料, 可參照線路設計導則的規定確定。

14、OPGW地線應滿足電氣和機械使用條件要求,驗算短路熱穩定時,光纖復合架空地線(OPGW)的允許溫度應采用產品試驗保證值。計算時間和相應的短路電流值應根據系統情況決定。

15、大跨越地線的防振措施,宜采用防振錘、阻尼線或阻尼線加防振錘方案,具體設計方案可參考運行經驗或通過試驗確定。

16、線路經過導線易發生舞動地區時,應采取或預留防舞措施。

歐孚OPGW電力光纜架空光纜

電力架空光纜氣象條件

1、OPGW電力架空光纜纜路的設計氣象條件應符合DL/T 5158以及相關電壓等級的線路設計的規定,宜采用線路本體的設計氣象條件。

2、跨越高速鐵路、高速公路及重要輸電通道(簡稱“三跨”)獨立耐張段的設計氣象條件,應根據沿線氣象資料的數理統計結果,綜合考慮該段的微地形、微氣象條件,按相應規程、規范以及附近已有線路的運行經驗確定,基本風速、設計冰厚應與線路本體相同。

3、大跨越設計冰厚,除無冰區段外宜較附近一般輸電線路的設計冰厚增加5mm。

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